今年是“十一五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，根據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十一五”期間，國(guó)家對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施的投資將達(dá)數(shù)萬(wàn)億元，這數(shù)萬(wàn)億元的投資無(wú)疑將給鐵路、電力、能源等行業(yè)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇，而身為行業(yè)龍頭的上市公司更將因此而受惠。
（1）：鐵路行業(yè)
根據(jù)規(guī)劃，從2006年到2010年，全國(guó)將建設(shè)鐵路新線1.98萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專(zhuān)線9800公里，總投資將達(dá)1.2萬(wàn)億元。近日，作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開(kāi)篇之作，總投資達(dá)1400億元的京滬高速鐵路項(xiàng)目已被正式獲準(zhǔn)立項(xiàng)，部分列入規(guī)劃的鐵路工程也已開(kāi)工建設(shè)。路基、鋼軌等基礎(chǔ)部分盡管技術(shù)要求不是很高，但由于工程量大，其訂單價(jià)值也不小，鐵路設(shè)備制造業(yè)的上市公司，如北方創(chuàng)業(yè)、G晉西，以及目前國(guó)內(nèi)惟一生產(chǎn)地鐵車(chē)輛用成套牽引電氣設(shè)備和輕軌的G湘電等將獲得良好發(fā)展機(jī)遇；主營(yíng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造的南方匯通、主營(yíng)軸承產(chǎn)品的西北軸承以及國(guó)內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地的G新鋼釩、G鞍鋼和包鋼股份也將從巨大的建設(shè)物資需求中獲益。而G中鐵和G北方將是鐵路工程建設(shè)的直接受益者。
（2）：電力行業(yè)
“十一五”期間，國(guó)家在電網(wǎng)方面的建設(shè)將全面提速，全國(guó)總投資將超過(guò)1萬(wàn)億元，其中僅國(guó)家電網(wǎng)公司在電網(wǎng)上的總投資將達(dá)到8500億元左右。在建設(shè)中，特高壓電網(wǎng)建設(shè)將是重點(diǎn)，由于特高壓產(chǎn)品對(duì)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的技術(shù)要求很高，因此行業(yè)主流公司將贏得巨大的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，在電網(wǎng)投資力度加大的過(guò)程中，受益最多的將是輸變電一次設(shè)備的龍頭企業(yè)，如平高電氣、G天威、特變電工等；其次是輸變電二次設(shè)備龍頭企業(yè)，如國(guó)電南瑞、G許繼等。獲取千億資金建倉(cāng)龍頭個(gè)股名單？編輯短信：移動(dòng)用戶發(fā)送HQ至518861，聯(lián)通用戶發(fā)送HQ至918861，就可獲得，資費(fèi)僅為0.2元（不包月）。
（3）：能源行業(yè)
第二條西氣東輸工程投資額將達(dá)到近900億元，超過(guò)第一條線投資的兩倍多。由此也將會(huì)更大程度地帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，包括冶金、石油化工、建材等領(lǐng)域各類(lèi)企業(yè)都將在工程中找到商機(jī)。就證券市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，上市公司中的煤化建和海油工程，以及寶鋼股份、武鋼股份等都將從工程中受益。某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，西氣東輸工程建設(shè)，大量使用天然氣可使基本有機(jī)原料生產(chǎn)成本有所降低，一些化工企業(yè)、化肥企業(yè)上市公司以及沿線居民生活燃料供應(yīng)公司將會(huì)從中受益。
（4）：民用飛機(jī)制造業(yè)
“十一五”期間另一個(gè)讓人矚目的是大型民用飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“十一五”期間該項(xiàng)目很可能只是進(jìn)行前期準(zhǔn)備，因此項(xiàng)目的投資額無(wú)法具體匡算。但以空中客車(chē)等成熟的飛機(jī)制造公司啟動(dòng)新飛機(jī)項(xiàng)目動(dòng)輒數(shù)十億美元的費(fèi)用來(lái)看，中國(guó)啟動(dòng)大飛機(jī)項(xiàng)目的投入也將達(dá)到上百億元人民幣。我們認(rèn)為，民用飛機(jī)項(xiàng)目最直接受益的上市公司是西飛國(guó)際和哈飛股份。獲取千億資金建倉(cāng)個(gè)股名單？編輯短信：移動(dòng)用戶發(fā)送HQ至518861，聯(lián)通用戶發(fā)送HQ至918861，就可獲得，資費(fèi)僅為0.2元（不包月）。
我們認(rèn)為上述四大行業(yè)極有可能成為今后滬深兩市的主要熱點(diǎn)，投資者可積極關(guān)注。
（1）：鐵路行業(yè)
根據(jù)規(guī)劃，從2006年到2010年，全國(guó)將建設(shè)鐵路新線1.98萬(wàn)公里，其中客運(yùn)專(zhuān)線9800公里，總投資將達(dá)1.2萬(wàn)億元。近日，作為“十一五”鐵路建設(shè)高峰開(kāi)篇之作，總投資達(dá)1400億元的京滬高速鐵路項(xiàng)目已被正式獲準(zhǔn)立項(xiàng)，部分列入規(guī)劃的鐵路工程也已開(kāi)工建設(shè)。路基、鋼軌等基礎(chǔ)部分盡管技術(shù)要求不是很高，但由于工程量大，其訂單價(jià)值也不小，鐵路設(shè)備制造業(yè)的上市公司，如北方創(chuàng)業(yè)、G晉西，以及目前國(guó)內(nèi)惟一生產(chǎn)地鐵車(chē)輛用成套牽引電氣設(shè)備和輕軌的G湘電等將獲得良好發(fā)展機(jī)遇；主營(yíng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造的南方匯通、主營(yíng)軸承產(chǎn)品的西北軸承以及國(guó)內(nèi)三大鋼軌生產(chǎn)基地的G新鋼釩、G鞍鋼和包鋼股份也將從巨大的建設(shè)物資需求中獲益。而G中鐵和G北方將是鐵路工程建設(shè)的直接受益者。
（2）：電力行業(yè)
“十一五”期間，國(guó)家在電網(wǎng)方面的建設(shè)將全面提速，全國(guó)總投資將超過(guò)1萬(wàn)億元，其中僅國(guó)家電網(wǎng)公司在電網(wǎng)上的總投資將達(dá)到8500億元左右。在建設(shè)中，特高壓電網(wǎng)建設(shè)將是重點(diǎn)，由于特高壓產(chǎn)品對(duì)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的技術(shù)要求很高，因此行業(yè)主流公司將贏得巨大的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，在電網(wǎng)投資力度加大的過(guò)程中，受益最多的將是輸變電一次設(shè)備的龍頭企業(yè)，如平高電氣、G天威、特變電工等；其次是輸變電二次設(shè)備龍頭企業(yè)，如國(guó)電南瑞、G許繼等。獲取千億資金建倉(cāng)龍頭個(gè)股名單？編輯短信：移動(dòng)用戶發(fā)送HQ至518861，聯(lián)通用戶發(fā)送HQ至918861，就可獲得，資費(fèi)僅為0.2元（不包月）。
（3）：能源行業(yè)
第二條西氣東輸工程投資額將達(dá)到近900億元，超過(guò)第一條線投資的兩倍多。由此也將會(huì)更大程度地帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展，包括冶金、石油化工、建材等領(lǐng)域各類(lèi)企業(yè)都將在工程中找到商機(jī)。就證券市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，上市公司中的煤化建和海油工程，以及寶鋼股份、武鋼股份等都將從工程中受益。某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，西氣東輸工程建設(shè)，大量使用天然氣可使基本有機(jī)原料生產(chǎn)成本有所降低，一些化工企業(yè)、化肥企業(yè)上市公司以及沿線居民生活燃料供應(yīng)公司將會(huì)從中受益。
（4）：民用飛機(jī)制造業(yè)
“十一五”期間另一個(gè)讓人矚目的是大型民用飛機(jī)項(xiàng)目的啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“十一五”期間該項(xiàng)目很可能只是進(jìn)行前期準(zhǔn)備，因此項(xiàng)目的投資額無(wú)法具體匡算。但以空中客車(chē)等成熟的飛機(jī)制造公司啟動(dòng)新飛機(jī)項(xiàng)目動(dòng)輒數(shù)十億美元的費(fèi)用來(lái)看，中國(guó)啟動(dòng)大飛機(jī)項(xiàng)目的投入也將達(dá)到上百億元人民幣。我們認(rèn)為，民用飛機(jī)項(xiàng)目最直接受益的上市公司是西飛國(guó)際和哈飛股份。獲取千億資金建倉(cāng)個(gè)股名單？編輯短信：移動(dòng)用戶發(fā)送HQ至518861，聯(lián)通用戶發(fā)送HQ至918861，就可獲得，資費(fèi)僅為0.2元（不包月）。
我們認(rèn)為上述四大行業(yè)極有可能成為今后滬深兩市的主要熱點(diǎn)，投資者可積極關(guān)注。
