中國節(jié)能中長期專項規(guī)劃

前言

節(jié)能是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的一項長遠戰(zhàn)略方針，也是當前一項極為緊迫的任務。為推動全社會開展節(jié)能降耗，緩解能源瓶頸制約，建設節(jié)能型社會，促進經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)全面建設小康社會的宏偉目標，特制定本規(guī)劃。

規(guī)劃期分為“十一五”和2020年，重點規(guī)劃了到2010年節(jié)能的目標和發(fā)展重點，并提出2020年的目標。

規(guī)劃分五個部分：我國能源利用現(xiàn)狀，節(jié)能工作面臨的形勢和任務，節(jié)能的指導思想、原則和目標，節(jié)能的重點領域和重點工程，以及保障措施。

節(jié)能專項規(guī)劃是我國能源中長期發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，也是我國中長期節(jié)能工作的指導性文件和節(jié)能項目建設的依據(jù)。

（說明：規(guī)劃采用了國家統(tǒng)計局對2000年、2002年能源生產(chǎn)、消費總量及GDP能耗等相關數(shù)字的初步調整數(shù)。）

目錄

一、我國能源利用現(xiàn)狀

二、節(jié)能工作面臨的形勢和任務

三、節(jié)能的指導思想、原則和目標

四、節(jié)能的重點領域和重點工程

五、保障措施

四、節(jié)能的重點領域和重點工程

（一）重點領域

1．重點工業(yè)。

電力工業(yè)。大力發(fā)展60萬千瓦及以上超（超）臨界機組、大型聯(lián)合循環(huán)機組；采用高效、潔凈發(fā)電技術，改造在運火電機組，提高機組發(fā)電效率；實施“以大代小”、“上大壓小”和小機組淘汰退役，提高單機容量；發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)、熱電冷聯(lián)產(chǎn)和熱電煤氣多聯(lián)供；推進跨大區(qū)聯(lián)網(wǎng)，實施電網(wǎng)經(jīng)濟運行技術；采用先進的輸、變、配電技術和設備，逐步淘汰能耗高的老舊設備，降低輸、變、配電損耗；采用天然氣發(fā)電機組替代燃油小機組；優(yōu)化電源布局，適當發(fā)展以天然氣、煤層氣和其他工業(yè)廢氣為燃料的小型分散電源，加強電力安全；減少電廠自用電。

鋼鐵工業(yè)。加快淘汰落后工藝和設備，提高新建、改擴建工程的能耗準入標準。實現(xiàn)技術裝備大型化、生產(chǎn)流程連續(xù)化、緊湊化、高效化，最大限度綜合利用各種能源和資源。大型鋼鐵企業(yè)焦爐要建設干熄焦裝置，大型高爐配套爐頂壓差發(fā)電裝置（TRT）；煉鋼系統(tǒng)采用全連鑄、濺渣護爐等技術；軋鋼系統(tǒng)進一步實現(xiàn)連軋化，大力推進連鑄坯一火成材和熱裝熱送工藝，采用蓄熱式燃燒技術；充分利用高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣等可燃氣體和各類蒸汽，以自備電站為主要集成手段，推動鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗。

有色金屬工業(yè)。礦山重點采用大型、高效節(jié)能設備，提高采礦、選礦效率；銅熔煉采用先進的富氧閃速及富氧熔池熔煉工藝，替代反射爐、鼓風爐和電爐等傳統(tǒng)工藝，提高熔煉強度；氧化鋁發(fā)展選礦拜耳法等技術，逐步淘汰直接加熱熔出技術；電解鋁生產(chǎn)采用大型預焙電解槽，限期淘汰自焙電解槽，逐步淘汰小預焙槽；鉛熔煉生產(chǎn)采用氧氣底吹煉鉛新工藝及其它氧氣直接煉鉛技術，改造燒結鼓風爐工藝，淘汰土法煉鉛；鋅冶煉生產(chǎn)發(fā)展新型濕法工藝，淘汰土法煉鋅。

石油石化工業(yè)。油氣開采應用采油系統(tǒng)優(yōu)化配置技術，稠油熱采配套節(jié)能技術，注水系統(tǒng)優(yōu)化運行技術，油氣密閉集輸綜合節(jié)能技術，放空天然氣回收利用技術。石油煉制提高裝置開工負荷和換熱效率，優(yōu)化操作，降低加工損失。乙烯生產(chǎn)優(yōu)化原料結構，采用先進技術改造乙烯裂解爐，優(yōu)化急冷系統(tǒng)操作，加強裝置管理，降低非生產(chǎn)過程能耗。以潔凈煤、天然氣和高硫石油焦替代燃料油（輕油），推廣應用循環(huán)流化床鍋爐技術和石油焦氣化燃燒技術，采用能量系統(tǒng)優(yōu)化、重油乳化、高效燃燒器及吸收式熱泵技術回收余熱和地熱。

化學工業(yè)。大型合成氨裝置采用先進節(jié)能工藝、新型催化劑和高效節(jié)能設備，提高轉化效率，加強余熱回收利用；以天然氣為原料的合成氨推廣一段爐煙氣余熱回收技術，并改造蒸汽系統(tǒng)；以石油為原料的合成氨加快以潔凈煤或天然氣替代原料油改造；中小型合成氨采用節(jié)能設備和變壓吸附回收技術，降低能源消耗。煤造氣采用水煤漿或先進粉煤氣化技術替代傳統(tǒng)的固定床造氣技術。燒堿生產(chǎn)逐步淘汰石墨陽極隔膜法燒堿，提高離子膜法燒堿比重。純堿生產(chǎn)淘汰高耗能設備、采用設備大型化、自動化等措施。

建材工業(yè)。水泥行業(yè)發(fā)展新型干法窯外分解技術，提高新型干法水泥熟料比重，積極推廣節(jié)能粉磨設備和水泥窯余熱發(fā)電技術，對現(xiàn)有大中型回轉窯、磨機、烘干機進行節(jié)能改造，逐步淘汰機立窯、濕法窯、干法中空窯及其它落后的水泥生產(chǎn)工藝。玻璃行業(yè)發(fā)展先進的浮法工藝，淘汰落后的垂直引上和平拉工藝，推廣爐窯全保溫技術、富氧和全氧燃燒技術等。建筑陶瓷行業(yè)淘汰倒焰窯、推板窯、多孔窯等落后窯型，推廣輥道窯技術，改善燃燒系統(tǒng)；衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)改變燃料結構，采用潔凈氣體燃料無匣缽燒成工藝。積極推廣應用新型墻體材料以及優(yōu)質環(huán)保節(jié)能的絕熱隔音材料、防水材料和密封材料，提高高性能混凝土的應用比重。

煤炭工業(yè)。逐步淘汰技術落后、效率低、浪費資源嚴重和污染環(huán)境的小煤礦，建設大型現(xiàn)代化煤礦，實現(xiàn)高效高產(chǎn)。采用新型高效通風機、節(jié)能排水泵，對設備及系統(tǒng)進行節(jié)能改造，完善煤炭綜合加工體系，提高煤炭利用效率。

機械工業(yè)。淘汰落后的高能耗機電產(chǎn)品，發(fā)展變頻電機、稀土永磁電機等高效節(jié)能機電產(chǎn)品，促進風機、水泵等通用機電產(chǎn)品提高用能效率，提高節(jié)能型機電產(chǎn)品設計制造水平和加工能力。

2．交通運輸。

公路運輸。加速淘汰高耗能的老舊汽車；加快發(fā)展柴油車、大噸位車和專業(yè)車；推廣廂式貨車，發(fā)展集裝箱等專業(yè)運輸車輛；改善道路質量；加快運輸企業(yè)集約化進程，優(yōu)化運輸組織結構；減少單車單放空駛現(xiàn)象，提高運輸效率等。

新增機動車。未來用油增長最快的是機動車。根據(jù)美國、日本、歐洲等國家的經(jīng)驗，機動車節(jié)油最經(jīng)濟有效的措施就是制定和實施機動車燃油經(jīng)濟性標準并實施車輛燃油稅等相關制度，促進汽車制造企業(yè)改進技術，降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，引導消費者購買低油耗汽車。

城市交通。合理規(guī)劃交通運輸發(fā)展模式，加快發(fā)展軌道交通等公共交通，提高綜合交通運輸系統(tǒng)效率。在大城市建立以道路交通為主，軌道交通為輔，私人機動交通為補充，合理發(fā)展自行車交通的城市交通模式；中小城市主要以道路公共交通和私人交通為主要發(fā)展方向。

鐵路運輸。加快發(fā)展電氣化鐵路，實現(xiàn)鐵路運輸以電代油；開發(fā)交―直―交高效電力機車；推廣電氣化鐵路牽引功率因數(shù)補償技術和其它節(jié)電措施，提高用電效率。內燃機車采用高效柴油添加劑和各種節(jié)油技術和裝置；嚴格機車用油收、發(fā)計算機集中管理；發(fā)展機車向客車供電技術，推廣使用客車電源，逐步減少和取消柴油發(fā)電車，加強運輸組織管理，優(yōu)化機車操縱，降低鐵路運輸燃油消耗。

航空運輸。采用節(jié)油機型（不同機型單耗在0.2到1.4千克/噸公里的范圍）加強管理,提高載運率、客座率和運輸周轉能力，提高燃油效率，降低油耗。

水上運輸。通過制定船舶技術標準，加速淘汰老舊船舶；采用新船型和先進動力系統(tǒng)；發(fā)展大宗散貨專業(yè)化運輸和多式聯(lián)運等現(xiàn)代運輸組織方式；優(yōu)化船舶運力結構，提高船舶平均載重噸位等。

農(nóng)業(yè)、漁業(yè)機械。淘汰落后農(nóng)業(yè)機械；采用先進柴油機節(jié)油技術，降低柴油機燃油消耗；推廣少耕免耕法、聯(lián)合作業(yè)等先進的機械化農(nóng)藝技術；在固定作業(yè)場地更多的使用電動機；開發(fā)水能、風能、太陽能等可再生能源在農(nóng)業(yè)機械上的應用。通過淘汰落后漁船，提高利用效率，降低漁業(yè)油耗。

3．建筑、商用和民用。

建筑物。“十一五”期間，新建建筑嚴格實施節(jié)能50%的設計標準，其中北京、天津等少數(shù)大城市率先實施節(jié)能65%的標準。供熱體制改革全面展開，居住及公共建筑集中采暖按熱表計量收費在各大中城市普遍推行，在小城市試點。結合城市改建，開展既有居住和公共建筑節(jié)能改造，大城市完成改造面積25%，中等城市達到15%，小城市達到10%。鼓勵采用蓄冷、蓄熱空調及冷熱電聯(lián)供技術，中央空調系統(tǒng)采用風機水泵變頻調速技術，節(jié)能門窗、新型墻體材料等。加快太陽能、地熱等可再生能源在建筑物的利用。

家用及辦公電器。推廣高效節(jié)能電冰箱、空調器、電視機、洗衣機、電腦等家用及辦公電器，降低待機能耗，實施能效標準和標識，規(guī)范節(jié)能產(chǎn)品市場。

照明器具。推廣稀土節(jié)能燈等高效熒光燈類產(chǎn)品、高強度氣體放電燈及電子鎮(zhèn)流器，減少普通白熾燈使用比例，逐步淘汰高壓汞燈，實施照明產(chǎn)品能效標準，提高高效節(jié)能熒光燈使用比例。

（二）重點工程

燃煤工業(yè)鍋爐（窯爐）改造工程。我國在用中小鍋爐約50萬臺，平均單臺容量只有2.5噸/時，設計效率為72-80%，實際運行效率65%左右,其中90%為燃煤鍋爐,年消耗煤炭3.5-4億噸，節(jié)煤潛力約7000萬噸。“十一五”期間通過實施以燃用優(yōu)質煤、篩選塊煤、固硫型煤和采用循環(huán)流化床、粉煤燃燒等先進技術改造或替代現(xiàn)有中小燃煤鍋爐（窯爐），建立科學的管理和運行機制，燃煤工業(yè)鍋爐效率提高5個百分點，節(jié)煤2500萬噸，燃煤窯爐效率提高2個百分點，節(jié)煤1000萬噸。

區(qū)域熱電聯(lián)產(chǎn)工程。熱電聯(lián)產(chǎn)與熱、電分產(chǎn)相比，熱效率提高30%，集中供熱比分散小鍋爐供熱效率高50%。“十一五”期間重點在以采暖熱負荷為主，且熱負荷比較集中或發(fā)展?jié)摿^大的地區(qū)，建設30萬千瓦等級高效環(huán)保熱電聯(lián)產(chǎn)機組；在工業(yè)熱負荷為主的地區(qū)，因地制宜建設以熱力為主的背壓機組；在以采暖供熱需求為主，且熱負荷較小的地區(qū)，先發(fā)展集中供熱，待具備條件后再發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)；在中小城市建設以循環(huán)流化床為主要技術的熱電煤氣三聯(lián)供，以潔凈能源作燃料的分布式熱電聯(lián)產(chǎn)和熱電冷聯(lián)供，將現(xiàn)有分散式供熱燃煤小鍋爐改造為集中供熱。到2010年城市集中供熱普及率由2002年的27%提高到40%，新增供暖熱電聯(lián)產(chǎn)機組4000萬千瓦，年節(jié)能3500萬噸標準煤。

余熱余壓利用工程。“十一五”期間在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)實施干法熄焦、高爐爐頂壓差發(fā)電、全高爐煤氣發(fā)電改造以及轉爐煤氣回收利用，形成年節(jié)能266萬噸標準煤；在日產(chǎn)2000噸以上水泥生產(chǎn)線建設中低溫余熱發(fā)電裝置每年30套，形成年節(jié)能300萬噸標準煤；通過地面煤層氣開發(fā)及地面采空區(qū)、廢棄礦井和井下瓦斯抽放，瓦斯氣年利用量達到10億立方米，相當于年節(jié)約135萬噸標準煤。

節(jié)約和替代石油工程。“十一五”期間電力、石油石化、冶金、建材、化工和交通運輸行業(yè)通過實施以潔凈煤、石油焦、天然氣替代燃料油（輕油），加快西電東送，替代燃油小機組；實施機動車燃油經(jīng)濟性標準及相配套政策和制度，采取各種措施節(jié)約石油；實施清潔汽車行動計劃，發(fā)展混合動力汽車，在城市公交客車、出租車等推廣燃氣汽車，加快醇類燃料推廣和煤炭液化工程實施進度，發(fā)展替代燃料，可節(jié)約和替代石油3800萬噸。

電機系統(tǒng)節(jié)能工程。目前，我國各類電動機總容量約4.2億千瓦，實際運行效率比國外低10-30個百分點，用電量約占全國用電量的60%。“十一五”期間重點推廣高效節(jié)能電動機、稀土永磁電動機；在煤炭、電力、有色、石化等行業(yè)實施高效節(jié)能風機、水泵、壓縮機系統(tǒng)優(yōu)化改造，推廣變頻調速、自動化系統(tǒng)控制技術，使運行效率提高2個百分點，年節(jié)電200億千瓦時。

能量系統(tǒng)優(yōu)化工程。在重點耗能行業(yè)推行能量系統(tǒng)優(yōu)化，即通過系統(tǒng)優(yōu)化設計、技術改造和改善管理，實現(xiàn)能源系統(tǒng)效率達到同行業(yè)最高或接近世界先進水平。“十一五”期間重點在冶金、石化、化工等行業(yè)組織實施，降低企業(yè)綜合能耗，提高市場競爭力。

建筑節(jié)能工程。“十一五”期間住宅建筑和公共建筑嚴格執(zhí)行節(jié)能50%的標準，加快供熱體制改革，加大建筑節(jié)能技術和產(chǎn)品的推廣力度等，可分別節(jié)能5000萬噸標準煤。與此同時，開展北方采暖地區(qū)既有建筑節(jié)能改造，加大既有賓館、飯店的綜合節(jié)能改造。

綠色照明工程。照明用電約占全國用電量的13%，高效節(jié)能熒光燈與普通白熾燈之比為1∶2.6，用高效節(jié)能熒光燈替代白熾燈可節(jié)電70-80%，用電子鎮(zhèn)流器替代傳統(tǒng)電感鎮(zhèn)流器可節(jié)電20-30%，交通信號燈由發(fā)光二極管（LED）替代白熾燈，可節(jié)電90%。“十一五”期間重點是在公用設施、賓館、商廈、寫字樓、體育場館、居民中推廣高效節(jié)電照明系統(tǒng)、稀土三基色熒光燈，對高效照明電器產(chǎn)品生產(chǎn)裝配線進行自動化改造，可節(jié)電290億千瓦時。

政府機構節(jié)能工程。政府機構（包括國防、教育、公共服務等公共財政支持的部門）能源消費增長快，能源費用開支較大。開展政府機構節(jié)能，不僅可以降低政府機構能耗，節(jié)約行政支出，而且通過政府自身帶頭節(jié)能，推進全社會節(jié)能工作的開展。“十一五”期間重點是政府機構建筑物及采暖、空調、照明系統(tǒng)節(jié)能改造，按照建筑節(jié)能標準改造的政府機構建筑面積達到政府機構建筑總面積的20%；推廣使用高效節(jié)能產(chǎn)品，將節(jié)能產(chǎn)品納入政府采購目錄；實施公務車改革，帶頭采購低油耗汽車；中央國家機關率先試點，2010年中央國家機關單位建筑面積能耗和人均能耗在2002年基礎上降低10%。

節(jié)能監(jiān)測和技術服務體系建設工程。“十一五”期間通過更新監(jiān)測設備、加強人員培訓、推行合同能源管理等市場化服務新機制等措施，強化省級和主要耗能行業(yè)節(jié)能監(jiān)測中心能力建設，依法開展節(jié)能執(zhí)法和監(jiān)測（監(jiān)察）；省級和主要耗能行業(yè)節(jié)能技術服務中心具備為企業(yè)、機關和學校等提供節(jié)能診斷、設計、融資、改造、運行、管理“一條龍”服務的能力。

通過實施上述十項重點節(jié)能工程，“十一五”可實現(xiàn)節(jié)能2.4億噸標準煤（含增量部分），經(jīng)濟和環(huán)境效益顯著。